Broj anketiranih se povećao s 3500 na 10000. Gotovo utrostručeni uzorak ne ukazuje na bitne promjene u ponašanju vozača glede agresivnosti ali potvrđuje neke ranije zaključke.

Dobivenim rezultatima ankete Jesam li agresivan vozač? željeli smo pomoći u sagledavanju jednoga segmenta sigurnog odvijanja prometa – ponašanja vozača u prometu na cesti. Cilj nije bio ispitati opću agresivnost, već razinu agresivnosti kao društveno neprihvatljivog ponašanja u prometu.

Poznata je činjenica da mladi vozači i po godinama starosti i po vozačkom iskustvu bitno više sudjeluju u prometnim nezgodama od starijih vozača i vozača s većim iskustvom, bez obzira promatraju li se prometne nezgode u odnosu na broj stanovnika, broj prevezenih kilometara ili u odnosu na ukupan broj vozača.

Cilj nam je ovim radom ponuditi neka moguća rješenja u području edukacije koja će pridonijeti povećanju sigurnosti mladih vozača u cestovnom prometu. Diljem su svijeta provedena mnogobrojna istraživanja i analize sustava osposobljavanja kako bi se postigli veći efekti. Stupnjevano stjecanje vozačke dozvole nameće se kao model koji daje najbolje rezultate.

Međunarodna konferencija Obrazovanje odraslih u Republici Hrvatskoj,
Lovran, 14.-16. veljače 2002.

Sinan Alispahić i Nenad Zuber